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【看效果?大型系列报道】“生鲜”1小时提货 重庆机场开启国际货物保障“加速度”
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【看效果?大型系列报道】“生鲜”1小时提货 重庆机场开启国际货物保障“加速度”

来源:华龙网2018-12-12
标签:连枝分叶 葡京娱乐网 电石厂

华龙网12月11日10时20分讯(首席记者 徐焱) 泰国曼谷的对虾运送到重庆要多长时间?在通关环节,重庆机场给出了“60分钟内”的承诺。记者从重庆机场方面了解到,在今年4月重庆机场开通鲜活易腐、急特货物进出港“绿色通道”后,目前国际货站普通货物腹仓运输的提货时间已压缩至60分钟,较今年初压缩了71.4%。

昨日,来自曼谷的泰国亚洲航空公司FD556航班抵达重庆江北国际机场,重庆一贸易公司的工作人员王慧通过提前预约国际货物提取“绿色通道”,只用了不到1个小时,就提取到了1.2吨来自泰国的南美白对虾。

据王慧介绍,其公司主要从事国际生鲜产品销售,像南美白对虾、皮皮虾、梭子蟹这类新鲜海产品,放置时间久了,会导致存活率不高。以往从飞机到达到最终提取到货物,需要3小时左右,海产品存活率保持在7成左右。如今,重庆机场推出了生鲜货物“一小时”提货绿色通道,1小时内就能拿到货物,生鲜的存活率提高了一两成。

“此次共提取货物86件,共计1.2吨。取货后,通过地面运输方式送往南坪国际水产交易中心、渝中区西三街农副水产品市场等进行分拨。”王慧说,“绿色通道”不仅大大提高了生鲜货物的存活率,降低了经营成本,还缩短了生鲜货品从采摘地到重庆市民餐桌的时间,市民将享受到更加新鲜的海鲜产品。

“推出鲜货‘1小时’提货绿色通道服务,是重庆机场今年开展国际货物保障提质增效专项工作措施之一。”据重庆机场相关负责人介绍,作为重庆内陆开放高地建设的重要载体和窗口,近年来,重庆机场通过整合国际货运现场岗位工作流程、优化货物拖移交接流程等提升了口岸通关效率。

今年年初,重庆机场与海关等单位联合实现国际货物24小时通关服务。今年4月,重庆机场正式发布全新货运保障标准和服务规范,开通了鲜活易腐、急特货物进、出港“绿色通道”,向社会发布了“鲜活、易腐国际货物在航班货舱门开启后60分钟内即可提货,腹仓运输的普通国际货物在航班货舱门开启后90分钟内可提货,全货机运输的普通国际货物在航班货舱门开启后180分钟内可提货”等国际货物保障标准。

“我们还面向所有国际进港货物推出了专属通道服务,只要货主提前申请,重庆机场都可为其开通专属通道,实现先提货、后交费,最大限度降低客户等待时间。”重庆机场方面表示,与此同时还开辟了货主休息区,为货运代理人、卡车司机提供休息、等待的服务场所。

据介绍,除优化流程、提升效率外,重庆机场加大科技手段应用,不断提升国际货运保障智能化水平。实现东航站区机坪作业岗位手持PDA全覆盖,提高了货物保障信息化水平,有效降低了货物装卸、分拣时间。启用机场货运地面运行系统,实现货物配载数据地面与飞机的电子化传输。“此外,今年5月1日在已有自助查询功能基础上,开发上线了货站自助提单功能,简化了进港提取操作,同时无运单提货功能进入试运行阶段。”

统计数据显示,截至目前,重庆机场国际货站普通货物(腹仓运输)提货时间已压缩至60分钟,较今年初压缩了71.4%;普通货物(全货机运输)提货时间已压缩至135分钟,较今年初压缩了61.4%。

另据了解,随着来渝进口货物越来越多,重庆机场还调整优化国际货站现有资源配置,通过加大投入、优化流程,对现有国际货运站优化改造,扩大了国际货物操作面积、简化了物流链条并补充了冷链物流资源。

机场航空物流园管委会相关负责人称,为适应发展需要,机场已提前启动保税港区二期国际货运站工程前期工作,计划建设1.9万平方米和3.3万平方米的国际货运站,以及约1.1万平方米的生产保障用房,满足年国际货邮保障40万吨的需要。“目前已完成该工程的方案设计等工作,正在推进初步设计相关工作,力争2020年6月工程竣工投用。”

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【看效果?大型系列报道】“生鲜”1小时提货 重庆机场开启国际货物保障“加速度”

2018-12-12 10:38:25 来源: 0 条评论

华龙网12月11日10时20分讯(首席记者 徐焱) 泰国曼谷的对虾运送到重庆要多长时间?在通关环节,重庆机场给出了“60分钟内”的承诺。记者从重庆机场方面了解到,在今年4月重庆机场开通鲜活易腐、急特货物进出港“绿色通道”后,目前国际货站普通货物腹仓运输的提货时间已压缩至60分钟,较今年初压缩了71.4%。

昨日,来自曼谷的泰国亚洲航空公司FD556航班抵达重庆江北国际机场,重庆一贸易公司的工作人员王慧通过提前预约国际货物提取“绿色通道”,只用了不到1个小时,就提取到了1.2吨来自泰国的南美白对虾。

据王慧介绍,其公司主要从事国际生鲜产品销售,像南美白对虾、皮皮虾、梭子蟹这类新鲜海产品,放置时间久了,会导致存活率不高。以往从飞机到达到最终提取到货物,需要3小时左右,海产品存活率保持在7成左右。如今,重庆机场推出了生鲜货物“一小时”提货绿色通道,1小时内就能拿到货物,生鲜的存活率提高了一两成。

“此次共提取货物86件,共计1.2吨。取货后,通过地面运输方式送往南坪国际水产交易中心、渝中区西三街农副水产品市场等进行分拨。”王慧说,“绿色通道”不仅大大提高了生鲜货物的存活率,降低了经营成本,还缩短了生鲜货品从采摘地到重庆市民餐桌的时间,市民将享受到更加新鲜的海鲜产品。

“推出鲜货‘1小时’提货绿色通道服务,是重庆机场今年开展国际货物保障提质增效专项工作措施之一。”据重庆机场相关负责人介绍,作为重庆内陆开放高地建设的重要载体和窗口,近年来,重庆机场通过整合国际货运现场岗位工作流程、优化货物拖移交接流程等提升了口岸通关效率。

今年年初,重庆机场与海关等单位联合实现国际货物24小时通关服务。今年4月,重庆机场正式发布全新货运保障标准和服务规范,开通了鲜活易腐、急特货物进、出港“绿色通道”,向社会发布了“鲜活、易腐国际货物在航班货舱门开启后60分钟内即可提货,腹仓运输的普通国际货物在航班货舱门开启后90分钟内可提货,全货机运输的普通国际货物在航班货舱门开启后180分钟内可提货”等国际货物保障标准。

“我们还面向所有国际进港货物推出了专属通道服务,只要货主提前申请,重庆机场都可为其开通专属通道,实现先提货、后交费,最大限度降低客户等待时间。”重庆机场方面表示,与此同时还开辟了货主休息区,为货运代理人、卡车司机提供休息、等待的服务场所。

据介绍,除优化流程、提升效率外,重庆机场加大科技手段应用,不断提升国际货运保障智能化水平。实现东航站区机坪作业岗位手持PDA全覆盖,提高了货物保障信息化水平,有效降低了货物装卸、分拣时间。启用机场货运地面运行系统,实现货物配载数据地面与飞机的电子化传输。“此外,今年5月1日在已有自助查询功能基础上,开发上线了货站自助提单功能,简化了进港提取操作,同时无运单提货功能进入试运行阶段。”

统计数据显示,截至目前,重庆机场国际货站普通货物(腹仓运输)提货时间已压缩至60分钟,较今年初压缩了71.4%;普通货物(全货机运输)提货时间已压缩至135分钟,较今年初压缩了61.4%。

另据了解,随着来渝进口货物越来越多,重庆机场还调整优化国际货站现有资源配置,通过加大投入、优化流程,对现有国际货运站优化改造,扩大了国际货物操作面积、简化了物流链条并补充了冷链物流资源。

机场航空物流园管委会相关负责人称,为适应发展需要,机场已提前启动保税港区二期国际货运站工程前期工作,计划建设1.9万平方米和3.3万平方米的国际货运站,以及约1.1万平方米的生产保障用房,满足年国际货邮保障40万吨的需要。“目前已完成该工程的方案设计等工作,正在推进初步设计相关工作,力争2020年6月工程竣工投用。”

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